Honda CB1000 Hornet SP 2025

Dostupnost: skladem

Popis:

I. majitel, koupena v ČR, 5100 km, poctivý záběh motoru (do 2000 km s vypnutým rychlořaděním), první servis již po 600 km (olej + filtr), motorka v top stavu, vždy dostala více než bylo předepsáno, tovární záruka ještě cca 4 a půl roku, bohatá doplňková výbava za více než 50 tisíc:
-titanová koncovka výfuku Arrow Indy Race Evo
-výfukový servo eliminátor od americké firmy Healtech
-držák SPZ od EvoTech
-větrný štít Honda
-kryt zadního sedadla Honda (krovka)
-kryt chladiče Honda
-tankpad Honda + tankbag 3l Honda
-padací protektory Barracuda + protektory osy předního kola
-odpružený držák telefonu s bezdrátovým nabíjením + standardní nabíjení kabelem
-samozřejmě všechny vyměněné sériové díly jsou k motorce
-důvod prodeje je koupě nové CBR 1000RR-R SP
-pevná cena!

Omáčka k modelu Hornet SP:
Čtyřválcový streetfighter s pořádnou porcí výkonu, špičkovým podvozkem a brzdami Brembo. Honda CB1000 Hornet SP je určena pro všechny, kteří chtějí z Hornetu dostat maximum a zároveň ocení kvalitní komponenty, které jsou znát při každém svižnějším průjezdu zatáčkou.

SP přináší oproti standardnímu CB1000 Hornet řadu důležitých vylepšení. Výkon řadového čtyřválce byl zvýšen ze 112 kW na 115,6 kW a maximální točivý moment vzrostl ze 104 na 107 Nm. Motor tak nabízí ještě větší razanci a zároveň typicky sametový charakter čtyřválce Honda.

Velkým rozdílem je podvozek. Zatímco standardní Hornet používá vzadu kvalitní tlumič Showa, verze SP dostává špičkový zadní tlumič Öhlins TTX36 s plně nastavitelným tlumením a nastavením předpětí. Výsledkem je výrazně lepší kontrola motocyklu při sportovní jízdě a větší jistota při akceleraci i brzdění.

O zastavení se u verze SP starají radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema ve spojení s dvojicí 310mm plovoucích kotoučů. Standardní Hornet používá rovněž radiální čtyřpístkové třmeny, ale značky Nissin.

Další výraznou výhodou SP je obousměrný Quick Shifter ve standardní výbavě. Umožňuje řazení nahoru i dolů bez použití spojky a při podřazování automaticky pracuje s funkcí auto-blipper. U standardního Hornetu je quickshifter pouze za příplatek.

CB1000 Hornet SP nabízí také kompletní elektronickou výbavu včetně jízdních režimů Standard, Sport, Rain a dvou uživatelských režimů. Nechybí Honda Selectable Torque Control, nastavení výkonu motoru, brzdění motorem a kontroly trakce i zdvihu předního kola.

Samozřejmostí je moderní 5" barevný TFT displej, konektivita Honda RoadSync, USB zásuvka, LED osvětlení a antihoppingová spojka.

HLAVNÍ ROZDÍLY PROTI STANDARDNÍMU CB1000 HORNET

Výkon 115,6 kW místo 111,6 kW
Točivý moment 107 Nm místo 104 Nm
Öhlins TTX36 vzadu místo Showa
Brembo Stylema místo Nissin
Quick Shifter v sériové výbavě
Sportovnější nastavení podvozku a brzd
Výrazné SP provedení se zlatými koly

HONDA CB1000 HORNET SP – VÍC VÝKONU, BREMBO, ÖHLINS A QUICK SHIFTER. PROSTĚ HORNET NA PLNÝ PLYN.

Prodejce: Ľubomír Suchanič